皮帶跑偏是個老生常談但又不可避免的問題,眼看著砂石料嘩嘩地往地上撒,既浪費又毀設備。跑偏通常有規律:如果一直往一邊跑,可能是機架歪了或滾筒斜了;要是左右亂晃,多半是皮帶松了;只在中間那段跑偏,基本就是托輥架的位置沒調好。
調皮帶有個老師傅口口相傳的口訣:“跑高不跑低,跑緊不跑松”。意思是皮帶總是傾向于往高的、緊的那邊跑。所以,如果皮帶往左跑,就把左邊的托輥組往前調一點,或者把右邊的往后挪一點,形成一個導向角。如果調了半天還不行,那就得拿出水平儀,好好檢查一下滾筒是不是裝平行了。皮帶張緊度也得適中,太緊了費電機,太松了肯定跑偏。
預防永遠比補救強。在容易跑偏的區域加裝能自動調心的托輥組,能省很多事。雨季來臨前,最好把驅動滾筒的膠面換成防滑的,甚至可以在上面開幾條人字形的溝槽,既能排水又能增加摩擦力。這些小改造花不了多少錢,但能讓皮帶壽命長一大截,大大減少停機時間。
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